In den letzten Jahren wurden mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Mechanisierung der Landwirtschaft immer höhere Anforderungen an die Übertragungs- und Transportketten gestellt. Unabhängig davon, ob die Getreide- und Geldernte-Erntemaschine eine bestimmte Funktion erfüllt, ist die Auswahl der Rollenkette besonders wichtig.
Die äußere Kettenplatte und die Stiftwelle, die innere Kettenplatte und die Hülse sind jeweils durch Presspassung verbunden. Der Spalt zwischen Hülse und Stift sowie zwischen Hülse und Rolle ist abgestimmt. Wenn die Kettenradzähne in die Kette eingreifen, ist die Reibung zwischen den Rollen und den Zähnen im Wesentlichen Rollreibung. Gleitreibung zwischen Hülse und Rolle, Stift und Hülse. Die Rollenkettengliedplatte ist normalerweise in einer Zahl von acht geformt, wodurch jedes Teil eine enge Festigkeit aufweist und Trägheit und Gewicht während des Trainings verringert werden.
Im Vergleich zum Riemengetriebe hat das Rollenkettengetriebe eine kompakte Struktur, eine geringe Belastung der Welle, eine große Tragfähigkeit, einen hohen Wirkungsgrad und ein genaues durchschnittliches Übersetzungsverhältnis. Einer der Hauptausfallmodi der Übertragungskette ist der Kettenverschleiß. Der Verschleißprozess der Kette beim Übertragungsprozess, die Relativbewegung des Kontaktteils zwischen Stift und Hülse, Rolle und Schallwand, das Oberflächenmaterial geht allmählich verloren und verformt sich.
Die Arbeitsbedingungen der Gießmaschine sind sehr schlecht. In der Arbeitsumgebung befindet sich immer viel Mineralstaub und Hochtemperaturwasserdampf. In der Förderkettenstruktur kann die Außenwalze leicht durch Wasserdampf korrodiert werden, und die Walze arbeitet gleichzeitig. Der Spalt zwischen der Buchse und der Buchse ist auch anfälliger für das Eindringen von Staub, der wiederum unter dem Einfluss von flüssigem Aluminium, Schmieröl usw. Verunreinigungen erzeugt, und die Ansammlung von Verunreinigungen führt zu Buchse und Rollen, Stiften und Walzen. Der Reibungswiderstand zwischen den Bauteilen geht mit dem Fortbestehen des Rosts einher.